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第1位
C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄 レプリカ
【7731583452】
C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄 レプリカ
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更新日:2026/03/10
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商品説明
商品の特徴 |
６年ほど前にオークションで入手しました。行先板 急行ときわ 上野ー平 上野ー水戸 サボ 国鉄。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。オレンジカード 九州新幹線。静態保存機ですので、実物大のレプリカです。大垣↔東京、品川 行先板(サボ)。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。○真のお宝 東京都 中央線 総武線 青梅線 停車駅 駅名板 JR 約196cm。https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。【鉄道部品】阪急電車 社旗セット。入手時から裏面に金属製のステイが付いています。【希少】国鉄労働組合解散記念カフスボタン、ネクタイピンセット。サイズは横66.0cm縦20.5cm厚さ1.2cm重さは約８kgです。【鉄道部品】四国 行先板(サボ)④。Ｃ１１３１２号機の経歴は以下の通りです。【鉄道部品】国鉄 札沼線 サボセット。1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394新製配属 仙台局 配置 仙台区（着3/17）1955-12この頃 仙台区→会津若松区1956-09-02会津若松機関区1957-11-01現在 会津若松区 その後 米沢区に貸渡1958-03-12返却 会津若松区1959-04-30会津若松区→会津線管理所（組織変更）1963-04-01現在 会津線管理所 1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区（組織統合）1975-01-24廃車（会津若松運転区）1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存1987-10大井川鉄道に譲渡1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始2005-12全検 新金谷車両区2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。盗鉄 EF66 27 専用 気をつけて！。さよなら運転を実施2007-09-09廃車。保有車両2000両突破記念 帝都高速度交通営団車両部 ネクタイピン。以後、部品取り機となる2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始現在に至る。鉄道 ホーロー看板 ふなばし 船橋 電車 駅看板 国鉄？。お好きな方に買って頂けたら幸いです。京都市交通局 （京都市営バス） 方向幕 側幕 九条（委託） 2017/03。最後までご覧いただきありがとうございました。ならシルクロード博 円形看板１０３系アルミ板。 |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ－第42号)／P.634 (2024年カタログ－第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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商品レビュー
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