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第1位
CSR フルエキマフラー スタンダードタイプ ※車検非対応 (Z900RS)
【2517597300】


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| ¥23650 (税込) / ¥43000 (税抜) |
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商品の特徴 |
KFACTORYクラシカルな外観とは裏腹に、最新の技術を纏ったZ900RS。エキパイは迫力あるφ42.7、3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインを描き、φ70のテールパイプへと繋がるその姿は、70年代のレーサー管を彷彿とさせます。4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造。※テールパイプのO2センサー取付位置ですが、画像では車両外側にありますが、現行モデルは内側になります。重量:約6.2kg※近接排気音量(弊社測定値):98db(4,250rpm)※φ35バッフル装着時:106db(4,250rpm)【付属品】・専用アルミフランジCSR標準装備のΦ23バッフルが付属しておりますが、オプションで「Φ35ストレートバッフル」との交換が可能です。※取り付け後はサブコンでのセッティングを推奨します。・レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。エキパイの錆落として塗装してから出品しようと思っていたのですが、忙しくてそのまま出品しました。yzf-r6 LeoVince フルエキゾーストマフラー フルエキマフラー。そのスタイルにマッチするスタンダードタイプのスチールマフラーです。スーパーロング激鳴き二重管バッフル 爆鳴きサイレンサー。SC-PROJECT SCプロジェクト STR-1 MT-09。そのスタイルとジェントルなサウンドは、古き良き時代を思い起こさせます。RPM ステンレススチール マフラー。プリティーレーシング Pretty Racing サイレンサー 50.8 美品。カワサキ純正オプションのセンタースタンド装着可能です。BEAMSマフラー シグナス2型3型Bw's 社外マフラー マフラー シグナスX。CB400SF NOJIMAファサームマフラー NC31。マフラー仕様エキゾーストパイプ径:φ42.7mmテールパイプ径:φ70mmオイル交換:○オイルフィルター:○ノーマルステップ:○タンデムステップ:○O2センサー:○センタースタンド:○※社外スイングアーム(弊社製含む)の場合、スイングアームとマフラーが干渉する場合があります。CRF250L サイレンサー、中間パイプ、フロントパイプ(バレル4)。ホンダ ライブディオ AF34 AF35 ユーロチャンバー 黒。サーキット走行を楽しみたい方にお薦めのバッフルです。カンナムスパイダーツーブラザースレーシングマフラー一式Can-Am Spyder。レブル250 オーヴァーレーシング スリップオンマフラー。※レーシングパーツにつき公道使用禁止。ホンダ ズーマー / ナッティワークス トラックショット【初期限定バージョン】。(中古品)SR400純正サイレンサー。■適合車種Z900RS/CAFE(-'22)>>この車種のその他の商品を見るZ900RS/CAFE('23-)>>この車種のその他の商品を見る¥99,000 税込約2年間ほど使用したいわゆる中古品ですのでご理解の上ご購入ください。カワサキ/バリオス-が2外し/ダブルアールズ/ステンレス製フルエキマフラー。Kawasaki ZX-14R 12-15 BEET フルエキゾーストパイプ。余談ですが、バッフル良い具合に焼けてめっちゃ良い音しますよ(笑) |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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