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入数 １件 販売価格 ￥30250 (税込)
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| 2026年03月23日 15:00時点 | |
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第1位
オーリンズ HD219 ダイナ全年式適合 リアサスペンション
【25175286933】
オーリンズ HD219 ダイナ全年式適合 リアサスペンション
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| ￥30250 (税込) / ￥55000 (税抜) |
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更新日:2026/03/08
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商品説明
商品の特徴 |
ハーレーダビッドソン HARLEY DAVIDSON ダイナDYNAファミリー1991年〜2017年に適合するOHLINS最高峰リアサスペンションとなります。写真の通り外観はヤレていますが、オーリンズサスペンションはオーバーホールが可能なのリフレッシュしてしまえば新品(定価約20万円)よりもお手軽かと思います。品番：HD219サイズ：305mm／12.0inchスプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能あり■スプリング・プリロード調整：ネジ式スプリングプリロード調整機構搭載タイプ形状：S36PR1C1L【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。。1290 スーパーデューク R SC プロジェクト CR-T マフラー。1995年式FXDに装着し3万キロ程度走りましたがオイル漏れ等なく非常に快適に乗れていました。シグナスX 5型 OVER マフラー。バンス&ハインズ トルカー450 17年以降ツーリング クローム スリップオン。もちろんこのまま装着頂いても問題ございませんが当方素人の為取り付け方法やセッティング等のご質問はご遠慮ください。NC39 CB400SF 豪42.7πマフラー メッキ アウター/NC42前期。バンス＆ハインズ スポーツスター用ショートショット クワイエットバッフル。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。バリオス Nojima FASARM カーボンファイバー マフラー。y*a様 CBR1000RR SC57 LCIスリップオンマフラー。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。Z1Ｚ2ターンアウトマフラー KZkawasaki。中古 ハーレー ツーリングモデル マフラー EXHAUST 65254-00A。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。シグナス CYGNUS 2型 3型用 マフラー ヘッジホッグ HEDGEHOG |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ－第42号)／P.634 (2024年カタログ－第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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商品レビュー
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