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AMO ダイワCT用 フィネススプール 自重僅か4.56g (ベアリング込み )
【1563413580】


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商品の特徴 |
インダクトローターは固定式となっております。そのためショートキャストの際SVスプールのようにブレーキが効いたり効かなかったりすることがなく安定しているため特に渓流での正確なキャストに向いています。因みに KTFフィネス スプールで4.5gです。取り付け可能な機種:19スティーズ CT SV TW19アルファス CT SV19ミリオネア CT SV TW 商品特性 カラー:4種類(レッド/パープル/ブラック/ゴールド) 重さ:5.4g(±0.01g/ベアリング込み) 直径:30mm 素材:A7075超々ジュラルミン(セラミック素材ハイブリッドベアリング搭載) 適合ルアーウェイト(g):1.5〜15 ラインキャパシティ:PEライン0.8号/70m (※ご注意:必ずPEラインをご使用ください。 サミングはスプールの糸巻き面で行ってくださいますようお願い致します。 細いナイロンラインを沢山巻かれますと、ナイロンライン特有の吸水性による膨潤〜収縮により、スプールが徐々に変形し破損してしまう恐れがございます。 このスプールはPEラインで27KGの強度テストをクリアしており、持久性・強靭さともに優れておりますので、PEラインでのご使用をお勧めいたします。多少の擦れなどありますが美品です。シマノ セフィアSS C3000S DHHG ※ライン付き。※ご注意:必ずPEラインをご使用ください。ダイワ 20タトゥーラsvtw 103sh 右。【Zebco】ゼブコ11 プラチナム トリガースピン。ベアリング込みでこの重量ですのでスプール自重は3g強だと思われます。ダイワ 19セルテート LT4000-CXHスプール ケース付。ABU ambassadeur 5500C アブ アンバサダー パーミングモデル。既に新品の販売は終了していますので新たに入手することは困難な商品です。リブレ TB-1 チタンカラー。MITCHELL 308 リール。) ブレーキシステム:固定式インダクトローター ご使用時の注意点1.サミングによるアルマイトの剥離について スプールリムを用いてサミングされますと、 摩擦によりアルマイトが剥がれる恐れがあります。SHIMANO 300HG バルケッタ。TD-Z 103H カスタム。2.PEラインのご使用を推奨いたします。DAIWA 16 TRISO 3000H-LBD トライソ レバーブレーキ。シマノ⭐︎デプス☆左ハンドル85mm⭐︎ナックルアーム⭐︎D-12。また、スプールにラインを巻く際、テンションを強くかけ過ぎると破損の原因となります。23 レグザ LT2500-XH。Daiwa HYPER TANACOM 500S 電動リール。3.ハイブリッドベアリングはグリスレスでご使用ください。リール 19STRADIC C3000。Daiwa 18ブラストLT5000D-CXH。写真にて判断ください |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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